去年夏天，政府公布了减少英国路边二氧化氮浓度的计划。《清洁空气战略》草案概述了减少来自广泛来源的污染、使空气更有利于呼吸、保护自然和促进经济的宏伟目标。
谘询的目的
该战略草案为未来的空气质量政策和目标确定了方向，并与英国政府的其他三个重要战略并列:工业战略、清洁增长战略和25年环境计划。
在这次谘询中，我们就建议采取的减少空气污染及其影响的行动，以及策略文件的每一个主要主题，征求意见:
- 对问题的理解
- 保护国民健康
- 保护环境
- 确保清洁增长和创新
- 减少运输排放
- 减少农业排放
- 减少工业排放
- 国际、国家和地方领导
本次咨询于2018年8月14日结束。
收到的回复将为最终的英国清洁空气战略和详细的国家空气污染控制计划提供信息，该计划将于2019年3月发布。
支持文件
如欲下载谘询文件，请按以下连结。
CIBSE响应
CIBSE欢迎这次磋商以及政府保护国民健康和在空气质量方面发挥领导作用的意图。本会支持谘询中提出的多项措施，但本会对整体目标、承诺及一揽子措施表示强烈关注:
- 应坚定承诺将环境空气质量目标与世界卫生组织的指导方针相一致，并有明确的机制来审查和报告进展情况。当英国的环境空气质量目标与世界卫生组织(WHO)甚至与欧盟(EU)的目标不一致时，很难调和其领导世界的雄心。
- 需要强有力的监督和执行机制，包括即将成立的环境机构对中央部门和所有公共当局的权力，以及向地方当局提供足够的资源。
- 目前没有关于室内空气质量的全面监管框架，而且建筑法规批准文件F中有关污染物水平的少数指导方针执行不力，CIBSE强烈建议对此进行审查，包括对建筑法规F部分进行审查，以纳入室内空气质量要求。这也将与《建筑能源性能指令》(Energy Performance of Buildings Directive)的修正案保持一致，尽管英国退出了欧盟，但仍承诺执行该指令。
- 需要一套更全面的解决方案，重点是从源头解决污染问题的解决方案，以及能够带来多种健康、福祉和环境效益的解决方案;特别是，这应该包括建筑环境规划，以促进骑自行车和步行，减少交通需求，并将从地方到区域的绿色基础设施纳入其中。政府对建模、监测、研究和创新的支持应与这些优先事项相一致，包括:评估交通政策对污染水平和交通模式的影响，了解什么能推动消费者行为的改变，以及评估城市形态和树木对空气污染水平的影响;这反过来应该为决策者和专业人员提供指导方针。
CIBSE认为，这些建议与世界卫生组织以及来自建筑环境、研究和公共卫生部门的其他专业人士的观点一致。
要阅读完整的CIBSE回应，请点击下面的链接。