论文2,CIBSE技术研讨会，利物浦约翰摩尔斯大学，利物浦
2013年4月11 - 12
电梯在任何建筑物的运作中都是必不可少的，以便将人们从一层楼运送到另一层楼。这使得电梯的选择成为建筑师和电梯顾问在建筑设计阶段的一个关键问题。除了考虑建筑物的设计特点(净可用面积、高度、楼层间距等)外，电梯系统设计师还必须考虑建筑物的预期用途(预期在每层工作或居住的人口、需求水平、交通模式等)。
如今，为了达到可接受的碳足迹，能源效率也必须被考虑。诸如BREEAM、LEEDS和Green Star等建筑分类系统对电梯在整体信用评分中占很小一部分的整栋建筑进行了分类。
电梯在移动时可以是“运行”状态，在静止时可以是“静止”状态:空闲或待机状态。虽然可以很容易地测量每一种操作条件下的能量消耗，例如，使用ISO 25745-1:2012(1)中描述的方法，或从升降机的机械和电气部件估计，但对于如何估计与使用相关的其他参数，没有明确的规则，这需要产生一个计算方法。
本文根据国际标准化组织(ISO)的工作，介绍了日能耗的计算模型，并指出了分类系统的发展过程(目前还处于国际讨论阶段)。如何利用计算机模拟来获得本文中使用的关键参数已经是前一篇论文(2)的主题。