第6部分，论文1,CIBSE ASHRAE技术研讨会，都柏林，爱尔兰，2014年4月3-4日
本文通过广泛的季节性实地调查，对英国三个机场航站楼的室内热环境进行了调查。这项研究采用问卷引导的方式，对3087名终端用户进行了环境监测。本文重点研究了旅客和航站楼工作人员的热感知、热偏好和热舒适状况。
结果显示，这些组之间的热需求有显著差异，都喜欢一个不同的热环境所经历的。乘客始终表现出更大的舒适温度范围，而工作人员的适应能力有限，导致舒适区更窄。此外，乘客的中性温度和偏好温度低于工作人员的，显著低于室内平均温度，这对机场航站楼的设计和翻新策略具有重要意义。